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中欧国际工商学院院长佩德罗·雷诺教授:从国际化到全球化

2017年第四期

“一带一路”倡议和全球化有着密不可分的联系。在本文中,中欧欧方院长佩德罗·雷诺(Pedro Nueno)带领我们做了一次历史性回顾,去了解一家公司、一所像中欧这样的教育机构,为什么需要以及怎样才能不局限于地域的边界。

企业走向全球化的必要性和紧迫性,是这个时代的重要发现之一。20世纪60年代很多美国企业走向国际化时,只意味着进入欧洲市场(当时欧洲国家还各自为政,尚未成立欧盟),拉丁美洲、非洲和亚洲市场被认为是无关紧要的。但即便如此,美国企业的国际化进程也让美国工会感到困惑。政府对此不太热衷,而是把重点放在让美国企业在本土创造就业机会上。20世纪70年代欧洲企业走向国际化时,拉丁美洲被认为是一个值得关注的市场,吸引了很多人的目光。20世纪80年代日本企业走向国际化,则把视线投向了欧洲、美国和拉美。

为什么这些国家的企业不约而同走向国际化?答案是,如果想要继续生存和发展,就必须如此。譬如说,你是美国汽车行业领导者,如果一家主要竞争对手在欧洲进行投资,你最好还是随之跟进。如若不然,你的竞争对手就会在各方面占据优势,包括品牌以及与政府和工会谈判的能力。如果你是一家上市公司,可能会因为没能像竞争对手那样拓展业务而在市场上失利。另外,媒体也会质疑你们公司的实力和管理策略。

这些年来,随着世界不断发展,拉美、亚洲和非洲成为重要市场,用于描述这一进程的词语也发生了变化:从国际化变成全球化。这种语义上的变化反映出一个新现实:企业不能只固守在欧洲和美国,眼睁睁看着竞争对手在中国、巴西、北非、撒哈拉以南非洲、印度、东欧和墨西哥等新兴市场发展壮大。

从中国企业开始走出国门到2020年,将标志着一个非凡的年代。很多情况下,中国企业是通过收购——有时是多项收购——进入新市场。资产、研发、库存、销售的发展需要投资,在某些情况下,对于缺少资金和其他资源以维持继续增长的企业而言,收购成了救命索。有些情况下,企业所有者由于年事已高、家庭责任紧迫、缺乏管理能力等原因而不愿继续发展公司业务,因此想要出售。很多情况下,这些企业可以为收购方进入其他市场提供良好平台,通常新的长期所有权也会激励管理层努力实现转型增长。

中国汽车制造商吉利汽车收购国际企业沃尔沃是一个非常好的例子。沃尔沃1927年成立于瑞典,后来又在欧洲开设了另一家工厂。沃尔沃汽车在安全性和耐用性方面被认为是顶级的,从两家欧洲工厂出口产品到全球各地。1999年福特斥资64.5亿美元收购沃尔沃。福特还收购了捷豹和路虎。通过收购这些知名品牌,福特可以扩大高端车型产品系列。但是,经济不景气以及自2008年开始愈演愈烈的经济危机令福特几近破产。福特把捷豹和路虎出售给了印度塔塔汽车,并考虑出售沃尔沃。这时吉利汽车公司总裁李书福找上门来,考虑到福特面临的财务困难,李书福在收购和融资方面迅速行动,在2010年以15亿美元完成交易。

之后几年,大部分中国高级管理者——包括很多企业所有者——都认为吉利收购沃尔沃将会是一场灾难。我就此写过一个案例,在这个案例的教学中,我通常会在课堂上先提出一个问题——有多少人认为这项收购会成功。在由中国CEO组成的课堂上,大部分人都会举手。而当我问及有多少人认为这会是一个巨大的成功时,只有两三个人举手。在由欧洲CEO组成的课堂上提出同样的问题时,很多人也认为这项收购将会成功。

现在我们可以说,吉利收购沃尔沃是一个巨大的成功。吉利的工厂数量增加,取得重大发展,实现盈利,增加了数千名员工,并且保持着沃尔沃的价值和品牌。业内认为,取得成功的因素在于李书福决定让两家公司保持独立,保留沃尔沃的主要管理人员并促进研发。显然,作为一个独立实体,吉利也从沃尔沃的技术中获得了帮助。

在本世纪,许多其他中国企业也已走向国际化,包括华为、腾讯、中航工业和其他领域的很多企业。这一进程正在加速发展,并且很可能在2020年以前继续保持。每一天,我们都能听到全球化发展进程中的成功案例。中国高级管理者的态度已经转变,对学习他人的成功经验、聘用具有国际化背景和学历的人才有着浓厚兴趣。

中国政府也推出了著名的“一带一路”倡议,以中巴、中蒙俄、新亚欧大陆桥等经济走廊为引领,以陆海空通道和信息高速路为骨架。项目涉及的范围非常广,已经在欧盟、东欧、北欧、俄罗斯、中国西部、中东签订很多协议,这将促进中国企业的发展,推动中国企业和国际合作伙伴成立合资公司。中国政府已明确表示,“一带一路”将会扩展到非洲和美洲。

同时,中欧国际工商学院也已走上全球化之路。2008年,根据中国政府和商业领袖的建议,中欧国际工商学院在非洲加纳开设新校区。2015年中欧收购了瑞士领先商学院——苏黎世洛朗商学院,并逐步将其纳入中欧的运营体系。现在,该校已成为中欧苏黎世教研基地,为中国高级管理者提供很多有关全球化的课程。

目前,中欧国际工商学院还通过与其他商学院合作(哈佛商学院、IESE等)推出很多课程,为中国企业走向全球提供帮助,并且教职工也从中受益良多。这些经验已经无缝整合到我们的所有课程之中——包括在中国举办的MBA课程,这些课程也拥有丰富的全球经验、极佳的学术资源(案例、书籍、论文)、其他校区和院校的合作,以及全球职业机会等。

同时,中欧国际工商学院也十分感谢校友和许多中国及海外企业,他们的宝贵支持促进了学院的全球化进程。他们慷慨地与中欧分享经验,并通过参与课程和活动以及聘用中欧毕业生等途径从学院的成果中获益。

一言以蔽之,中欧国际工商学院、中国和世界其他地区都经历了从国际化到全球化的转变,我相信未来将会更加美好。

 

对于沃尔沃这家瑞典公司来说,吉利的收购赋予了它以新的生机。图为2017中欧汽车产业论坛上,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林宣布与中欧启动战略合作,并收到中欧院长佩德罗·雷诺教授代表学院赠送的纪念品。