14家中欧校友掌舵企业进入2023年《财富》世界500强

8月2日，《财富》世界500强公布。排行榜企业的营业收入总和约为41万亿美元，比上年上涨8.4%。进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从286亿美元跃升至309亿美元。但是，受全球经济下行影响，今年所有上榜公司的净利润总和同比减少6.5%，约为2.9万亿美元。

在世界500强整体利润下降的趋势下，仍有很多公司实现了利润大幅增长。在盈利方面，沙特阿美利润增长了51%，以约1590亿美元的利润位居利润榜榜首。利润榜前五位中有三家科技企业，分别为苹果公司、微软和谷歌母公司Alphabet。利润榜前十中的两家中国公司分别是中国工商银行和中国建设银行，其中工商银行的利润超过535亿美元。

今年，加上台湾地区企业，中国共有142家公司上榜，大公司数量继续位居各国之首。但值得注意的是，今年中国大陆（包括香港）上榜企业数量近15年来首次出现下滑，比上年减少一家，为135家。除上榜企业数量增长停滞，多数企业的排位也出现了下滑。作为对比，美国今年共计136家公司上榜，比上一年增加12家，重新超过中国大陆的上榜公司数量。但是，两者仍然一起形成双头并进的局面，在大企业数量上共同领先全球其它国家和区域。

本年度，14位中欧校友在该榜单企业中担任董事局主席、正副董事长或正副总裁等职位。

榜单解读

中国领军企业如何迈向世界一流

过去一年，受国际环境复杂严峻、全球经济低迷、贸易和地缘政治冲突等的影响，全球经济和全球产业链都经历了前所未有的挑战和重构。中国经济的恢复也正在经历波浪式发展、曲折式前进的一个过程。既有疤痕效应带来的消费修复和复苏的问题，也有供给端修复带来的供求不平衡及产能过剩的问题。在如此艰难的一年中，仍有14家中欧校友掌舵企业上榜财富“世界500强”榜单，较去年增加1家，充分体现了中欧人“认真、创新、追求卓越”的精神，他们为中国乃至世界经济社会发展贡献力量，是全体中欧人的骄傲和楷模。我谨代表中欧全体师生员工，向上榜的中欧校友掌舵企业表示热烈祝贺。

通过本次榜单，我们能看出中国经济运行的一些特点和现状。

一方面，传统赛道“巨头”优势相对突出，新能源汽车、互联网服务等为新兴产业巨擘加速“上位”。

从上榜中国企业行业分布来看，能源矿产（18家）、金属产品（17家）和工程建筑（13家）等传统赛道“巨头”的优势仍然相对突出，但在以新能源汽车、互联网服务等为代表的新兴产业领域，新的产业巨擘也正加速“上位”。

2023年上半年中国汽车出口量首次超过日本，跃居世界首位，实现了历史性突破。从2023年《财富》世界500强榜单上可以看出，有9家中国汽车企业，跻身全球最大汽车企业行列。其中，中国企业实现新能源车技术创新与突破，出现了两匹黑马——比亚迪和宁德时代。2022年度，比亚迪以其新能源技术优势，销售收入达630亿美元，从2021年度排行榜第436位跃升到2022年度的第212位，是排名提升最多的中国公司。而宁德时代从2018年上榜中国超级独角兽企业，到2022年度以488亿美元的销售收入进入《财富》世界500强第292位，是中国独角兽企业成长的典范。

除新能源汽车外，此次中国互联网服务和零售业上榜企业也增至4家，在京东、阿里巴巴和腾讯“三巨头”之外，美团凭借326.99亿美元的营业收入总额首次闯入世界500强。排行榜数据显示，此次全球上榜的互联网公司共有8家，中美各占半壁江山。

另一方面，国内领先企业仍要加速向全球价值链高端迈进，在医药、半导体等部分高端制造和高新技术产业加速布局。

本次上榜的中国企业盈利不及排行榜平均水平。美国上榜企业平均利润是80亿美元，中国大陆（包括香港）上榜企业平均数为39亿美元，不到上榜美国企业的一半，也未达到全榜单500家企业的平均利润——58亿美元。国内领先企业“大而不强”的问题依然存在，产业链条仍需向高附加值延伸。从企业整体情况来看，对标世界一流企业，代表顶级实力的中国头部企业在市值、营收、净利润、就业、研发等指标上还存在一定差距，在高端制造、消费产业、高新技术产业等领域仍然处于相对弱势地位。

同时，在新赛道的布局不够均衡，表现为“有而不全”。在计算机与办公设备行业，共有4家港台企业平均已累计13年参与全球竞争。在网络与通讯设备行业，唯一的中国企业（华为）已累计竞争14年。在半导体与电子元件行业，仅有中国台湾企业（台积公司）进入榜单。

我认为，必须立足于未来科技布局和现代产业体系打造的重要战略，立足于占领全球新一轮科技竞争制高点的关键布局，立足于提高我国产业链供应链综合实力和国际竞争力的竞争地位，加快培育世界一流领军企业，打好政策组合拳，调动一切可以调动的资源，全面提升我国领军企业的国际竞争地位。

从政府层面，需主要做到五个方面：第一，瞄准全球布局，面向全球市场打造世界一流、全球顶尖的头部企业，强化一流企业培育的顶层设计；第二，打造高价值、高品牌、高竞争力的领军企业，打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系；第三，对标国家战略布局，抢抓优势产业加快布局，创造更多“撒手锏”绝技，形成更多“行业领先”和“不可替代”，加快形成未来产业集聚效应；第四，要大力推进量大面广的传统产业改造升级，加快化解传统产能过剩问题。全面推动我国制造业31个大类、179个中类和609个小类向高端化、智能化、绿色化方向转型升级。第五，实现新旧动能转换，加快培育数字经济、绿色低碳、元宇宙、智能终端等新赛道领域的独角兽企业。第六，继续加大对民营经济和实体经济扶持力度，培养企业家精神，提高头部民企的国际竞争力。

从企业层面，要充分把握机会，修炼内功，重视技术创新，聚焦重点领域，充分利用和发挥全球领先的整体性优势或部分领域的先发性优势，深度参与全球市场分工，向全球产业链、价值链的中高端环节进发。仍要充分发挥我国统一大市场和外贸竞争优势，实现优势互补，强化与欧美高科技产品、高端制造业等领域的合作。

一方面，我国在5G、高铁、新能源汽车、风电与光伏等产业领跑全球，在深空、深海、深地等前沿领域也有整体性的技术优势，中国企业应努力在优势产业形成中国制度、中国标准、中国方案，成为新竞赛规则的重要制定者、主导者。

另一方面，中国在类脑计算、人工智能、量子计算等领域在产业链和供应链的某个环节具有局部性优势，企业需要做好大规模商业化的技术研发、市场培育和供应链准备工作。

此外，随着技术发展处在新旧动能转换过程中，全球站在同一起跑线，中国企业应力争在数字经济、绿色低碳、元宇宙、智能终端等新赛道领域，攻克技术难关、创新经营模式、引领行业发展，力争成为全球独角兽企业，并逐渐成长为具有全球影响力的领军企业。

领军企业是中国经济高质量发展的引领者，是建设现代化产业体系的实践者，是占领全球科技竞争制高点的先行者。因此，要对标世界一流企业，进一步优化营商环境、加强政策引导，加快培育更多的世界一流、全球领先的领军企业！