汽车零部件: 后市场的突围路径

时间： 2014年6月28日（周六）
地点：上海
费用：200元（会员/校友）

参会报名： 葛晓琴 女士
联系电话：021-31317569
手机：138-1697-0258
E-mail：anna.ge@timerchina.com

会议议程：

 12:30     签到，会前沟通

13:30     欢迎致辞
               中欧国际工商学院校友汽车产业俱乐部  楼周仁   秘书长 
               上海交大-法国马赛KEDGE商学院汽车产业校友会 洪源  会长
 
13:40     主题演讲一：国内汽车后市场的变革势能与变革模式（拟）
               法国马赛KEDGE商学院  王华   博士   副教授/中国区主管

14:10    圆桌讨论一：后市场渠道变革势能下，零配件企业进入路径改如何选择？
               主持人：洪源  上海交大-法国马赛KEDGE商学院汽车产业校友会  会长  交大-马赛EMBA校友

1、国内外后市场环境有很大的不同，国外后市场的经验对我们有哪些真正有用的启示？
2、"整零比"的集中报道与配件反垄断的讯息，透露出国家怎样的政策信号？
3、近期出现的保险费率改革的动向，是否预示保险行业真能成为独立售后市场变革的最大推手？
4、随着整车销售渠道加速下沉到三四线城市，零配件企业如何加强对终端渠道的控制力？
5、借助检测、调色等不同方式，越来越多领先的零部件企业转型成为终端服务商，其转型的必然 性究竟在哪里？
6、米其林驰加千家连锁店发展之道
7、如何让IAM和车主能够直接接触到售后零部件渠道？从而以合理价格获得正宗配件，让售后维 修摆脱以配件养维修的困境，回归以技术服务客户的本源。

15:00     茶歇与校友互动

15:30     主题演讲二：配件数据标准化与零配件企业在后市场的突围模式
               嘉之道汽车咨询（上海）有限公司    李斌   合伙人

16:00     圆桌讨论二：与狼共舞：汽车零部件企业的互联网生存 
               主持人：徐锦泉  中国汽车咨询中心网  CEO
               中欧国际工商学院校友汽车产业俱乐部  副秘书长

1、零配件企业自己做电商，是抢了代理商的饭碗么？还是应当全力扶持代理商做好电商平台？
2、在目前没有办法通过电商平台找到原厂件信息的情况下，电商是副厂件最好的渠道策略吗？
3、大数据、车联网电商化，在国内后市场到底接不接地气？
4、电商京东已低调切入汽车后市场布局O2O，未来汽车后市场真的终将成为BAT竞逐的天下么？ 汽车零配件企业与渠道商应当如何接招？
5、汽车配件离不开线下的安装服务，通过O2O松散聚合到一起的线下渠道真的能有效整合成一个 平台吗？配件质量/施工质量？网上平台价格/线下终端实价？O2O平台如何避免在利益分配与 责任划分中的结构性问题？
6、国内网上汽车配件良莠不齐，价格混乱，如何才能在国内汽配电商市场避免出现出现劣币驱逐良币？

16:50     大会总结

主办单位： 中欧校友汽车产业俱乐部、 上海交大安泰-法国马赛KEDGE商学院汽车行业校友会
协办单位：  中国汽车咨询中心网、上海交大-法国马赛KEDGE商学院AEMBA项目