作者：王良

作为中国城市现代物流竞争力研究课题的一项前期产出，本报告结合田野调查、问卷调研与档案数据，对部分中国城市的物流技术发展水平，以及中国企业的物流技术应用情况进行分析与展示。与同类报告相比，本报告具有理论深度、数据广度的突出特征。我们期望这些研究发现能在一定程度上帮助中国城市和企业更好地营造物流技术创新环境，提升物流技术准备度，以及促进物流技术的应用。

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科技赋能物流：2018中国城市物流技术发展报告

• 发布机构：中欧-普洛斯供应链与服务创新中心、香港中文大学亚洲供应链及物流研究所、不列颠哥伦比亚大学尚德商学院
• 支持机构：普洛斯

研究对象

• 23个中国城市（标杆城市、节点城市、一带一路城市）
• 以上城市中的1380家企业（类型随机抽样，690家物流企业，690家工商企业）调研
• 中国统计年鉴、中国城市统计年鉴、中国城市电子政务报告、全国科技经费投入统计公报、国家知识产权局网站等档案数据

一分钟摘要（城市篇）

城市的物流技术创新环境具有显著差异。其中北京、上海、深圳在物流技术创新环境方面具有较明显的竞争力。北京具有物流创新所需要的良好的技术和人才储备，深圳物流技术创新政策较为突出，上海则在政策和技术方面非常平衡

物流技术准备程度的城市间发展不均衡。其中北京、上海、重庆的物流技术的准备程度较高。北京、上海凭借在物流技术研发和物流人才的储备方面具有领先优势，重庆在物流技术基础设施和通讯及数据成本方面具有较为明显的优势

物流技术应用程度各城市普遍水平较低。虽然广州、上海、北京、深圳的物流技术应用程度相对较高，但总体上各城市的物流技术应用还处在初始阶段，需要一些新的实际应用产品出现，把物流技术推向大规模应用的高增长时期

一分钟摘要（企业篇）

企业的物流信息化成效显著，其他的物流技术应用相对落后。69%的受访企业已经应用物流信息管理系统，52%的受访企业已经应用物流信息平台，但其他物流技术的应用还相对落后，特别是自动化技术只得到18%的受访企业应用

物流技术被企业广泛应用于改善运营，更多的用途尚待普及。在已经应用物流技术的物流和工商企业中，九成左右都将其用于运营管理，但实际上，决策优化与服务创新拥有巨大的价值空间，中国企业急需拓展物流技术的更多用途

物流企业需要重视物流技术在拓展新服务及客户方面的作用。调研发现一方面，应用物流技术的种类数量与物流企业提供物流服务的数量之间存在正向关联，另一方面，物流技术能力已成为工商企业选择物流外包时的重要考虑因素

部分重要内容

中国城市物流技术发展评价指标体系。参考世界经济论坛、欧洲工商管理学院和康奈尔大学发布的《全球信息技术报告》等权威报告，并综合田野调查与专家意见进行指标修正与三级指标扩展。其中，创新环境（Environment）是物流技术得以发展的空气和土壤，准备程度（Readiness）是物流技术得以发展的资源和要素，应用程度（Usage）是物流技术当前的开花和结果。

中国城市物流技术发展水平总体状况。城市物流技术创新环境和物流技术准备程度较高，而物流技术应用程度发展水平较低。可以看出技术储备和城市的技术支持都发展到位，而对于技术的大规模普遍应用还需要一定时间。

各类型城市的物流技术发展水平比较。标杆城市在物流技术创新环境和准备程度上明显领先于其他两类城市，一带一路城市目前虽全方位落后于其他两类城市，但与节点城市之间的差距已经不大。

各主要城市的物流技术发展水平及发展优势。例如北京市在发展现代物流过程中同时受到技术和政策的双重驱动。一方面，技术创新降低了物流多环节的运营成本；另一方面，政策扶持提供了有利于技术发展的环境。

企业物流技术的总体应用情况。在调研的1380家企业中，各类物流技术的应用率从高到低依次为物流信息管理系统、物流信息平台、物联网技术、物流大数据和自动化技术。

各类物流技术的具体应用情况。以物流信息管理系统为例，物流企业当前应用最多的是TMS和WMS，而工商企业当前应用最多的是ERP。TMS、WMS与ERP系统的无缝连接成为物流企业提供优质服务的一个关键。

应用各类物流技术的主要用途。在已应用某项技术的物流或工商企业中，将该项技术应用于运营管理的比例高达86%-95%，但将该项技术应用于决策优化的比例只有34%-59%，应用于服务创新的比例只有27%-53%（下图为物流企业示例）

赋能物流的新兴技术发展。参照Gartner的2018新兴技术曲线，选择与物流活动相关度较高、且尚未充分体现在调研中的一些新兴技术。并按照可视化、传输与存储、智能决策、自主化效率提升的一般逻辑来简述这些新兴技术的应用潜力

附：中国城市现代物流竞争力研究课题旨在通过学术研究开发基于数据的、客观公立的、持续发展的指标评价体系，通过对标和借鉴来帮助中国城市与企业更好地发展现代物流。首期研究课题聚焦于现代物流竞争力的两类促进因素——技术层面的物流技术发展和业务层面的可视化货运连接，前者主要基于调研及档案数据的统计分析，后者主要基于多来源的物流大数据的异构整合。

展望未来，在普洛斯和多家物流大数据平台型企业的支持下，我们还将陆续推出与中国城市现代物流竞争力相关的系列研究报告，特别是一些基于中国海陆空真实物流大数据的评价指标，逐步完善和丰富对中国城市现代物流竞争力的评价体系。我们也在此欢迎更多的学术界、产业界合作伙伴加入我们的课题，通过共同努力来将这份重要的工作持续发扬光大。

报告下载方式

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