《ESG对话》：长期主义带领企业行稳致远
在新消费浪潮下，数字经济与实体经济加速融合，做强实体经济这一课题向产业全链条参与者提出了更高的要求，“增速”与“增效”成为企业发展和变革中不断平衡的要素。近日，中欧国际工商学院市场营销学教授、ESG研究领域主任王雅瑾与京东集团高级副总裁、京东物流CEO、中欧校友胡伟做客《ESG对话》，聚焦企业发展的长期主义战略，探讨如何将ESG融入企业的发展理念，坚持做难而正确的事，引领企业行稳致远，开辟无限可能。
立足全局 搭建“长期价值”方法论
在提及企业ESG实践时，实现社会价值还是商业价值的议题时常有争议。中欧国际工商学院市场营销学教授王雅瑾认为，对于任何一家企业而言，践行ESG战略都不是一个简单的“赚钱还是花钱”的问题，ESG给企业带来的不是成本负担，应该是企业的一个可持续发展路径指引，是企业理解未来面临的风险和机遇的重要框架。ESG不仅能帮助现有业务的“锦上添花”，ESG支撑的有效转型更能帮助企业构建可持续的竞争优势，是企业创造长期价值的基本逻辑。
关于ESG的运营，需要一套匹配企业在不同阶段、不同行业，根据其自身实际情况的方法论。有效地将ESG融入到企业的运营和战略之后能让企业竞争力得到提高，让组织更有韧性，让员工认同感更高、更有自豪感，让企业从多个维度得到正向反馈从而给发展带来正循环。
王雅瑾表示，企业应该在践行ESG战略过程中找到自己的商业价值与竞争力优势，平衡好企业各利益相关方，不能为了做ESG而做ESG。比如，ESG有三个部分，不是每个公司都要去减碳，可能减碳在企业所在行业或者内部只是很小一部分，更多的是在S（Social，社会）或者在G（Governance，治理）上，企业可以从最容易做、最擅长做的地方着手不断推动ESG的发展。京东物流CEO胡伟认为，ESG战略能够为一个企业创造多重价值和优势，包括内驱价值、品牌价值、社会价值和资本价值。基于企业内部管理的驱动力，当企业开始做ESG时，也将有利于提升在资本市场的表现力，创造价值与创造利润二者相辅相成。
京东物流以ESG可持续发展作为战略牵引，制定长期目标时，在实施过程中更加关注发展的灵活性和资源匹配的合理性。
在客户体验层面，京东集团在早期就决定开始自建自营物流网络，充分发挥链网融合优势。到目前为止，京东物流高品质服务已经覆盖几乎中国所有地区、人口，即使面对各类突发灾情险情，仍能最大限度保障民生物资的送达。在行业发展层面，京东物流前瞻性地布局各类新一代数智技术，长期深耕技术投入和创新，持续响应新的市场需求。胡伟介绍，仅在2023年上半年，京东物流研发的总投入就已达到18.25亿元，同比增长了26.9%，拥有研发人员超过了4600人，供应链物流技术核心竞争力持续升级，赋能多个行业和产业进行数字化转型，提供降本增效的技术产品和解决方案，为多个行业企业切实解决生产经营和发展难题，真正做到助推实体经济高质量发展。
坚持做难而正确的事 在目标赛道引领创新
对于供应链行业，“快”是基础答案，“快而准”是更有挑战的选项。供应链产业链上下游生态牵动着多方利益相关者，京东物流不断探索如何将线下实体与线上平台加速融合，通过对数智技术的不断创新和全流程深度应用，保持着高效顺畅运转。
截至2023年6月底，京东供应链基础设施资产规模达到1408亿元，搭建起了深度融合的货网、仓网、云网“三网通”体系，一端连接着消费互联网，覆盖了遍布全国城市和农村近6亿用户，另一端连接着产业互联网，链接了数千万品类商品、数十万品牌厂商、制造企业和各大产业带、产业集群。
作为定位于“以供应链为基础的技术与服务企业”，京东成立20年以来持续深耕供应链领域，用数智化技术全面连接和优化社会生产、流通、消费、服务等各个供应链环节，初步锻造了独具特色的数智化社会供应链。
从多年前对封箱胶带进行“瘦身”研究开始，京东对供应链领域的绿色追求便已扎根于企业的使命中——做“有责任的供应链”。如何能够在满足使用的前提下将胶带宽度从53毫米降至45毫米，这样一项毫米级的技术革新，是京东物流持续选择做“长期且有价值”的事的一个缩影。新能源无人配送车，自主研发的搬运型智能机器人“地狼”，节电功臣“黑灯工厂”，数十座 “亚洲一号”智能物流园区，已连续实施6年多的绿色战略级项目“青流计划”等，一系列可持续生态上的探索让京东物流逐步成为行业的引领者，拥有强劲实力赋能更多的企业实现绿色升级。
2022年7月，京东物流与中华环保联合会绿色供应链专委会联合发布《供应链脱碳行动》，率先提出了“供应链共享碳足迹”的减碳路径。
京东物流将长期可持续的价值观注入整个产业链运营中，把对ESG的实践从单一企业的视角上升到行业视角，探索另一件更加“难而正确的事”。绿色供应链管理不靠任意一家企业的单打独斗，不透明、不连通的升级路径都无法在整个行业内形成有效的传导和引领效果。供应链转型需要的是打破企业间“孤岛”式的创新，京东物流以“有责任的供应链”为原点向外延伸，由企业减碳自循环升级为带动上下游伙伴推动整个供应链的低碳转型的产业脱碳大循环，助力提升全产业实现“双碳”目标的速度。
来源丨新华网
