近日，《四轮驱动：中国汽车产业的数智化创新之路》（简称“《四轮驱动》”）一书荣获了“财资一家2024年度好书”称号，作者也获得了机械工业出版社华章分社2024年度作者奖。这本书由中欧国际工商学院AI与管理创新研究中心（简称“中欧AI中心”）方跃教授，以及周频博士和崔洪波校友带领的研究团队联合了中欧校友汽车行业协会及产业一线的十几位专家，经过一年的产学研合作完成。

在中国，数字化转型已经谈了20多年，为什么很多企业依然做不下去？从“制造”到“智造”，制造业正在发生哪些“本质性”的变化？近日，在洛阳举办的中欧思创会上，中欧经济学与决策科学教授方跃对智能制造赋能产业转型、企业数字化转型策略进行了深入探讨。

近些年，不少中国公司因其务实的创新方法而备受西方公司推崇，其中有一种名为“数字增强的导向性自主权”（Digitally Enhanced Directed Autonomy，以下简称DEDA）的方法被用来重塑管理角色。中国DEDA方法的核心特征是什么？相比西方公司，中国公司有何优势？优秀的中国公司具备哪些核心特征？在本文中，中欧国际工商学院管理学教授忻榕描述了DEDA方法的三个核心特征，并通过介绍韩都衣舍集团、阿里巴巴集团和海尔集团等中国公司对这些特征的利用，为西方公司总结经验。

“数智链主”要做的，是通过“AI+数据驱动”的智能决策、开放协同的生态赋能，实现全产业链的降本增效与价值跃升。 

要多强大，一家企业才能成为一条产业链的“链主”?要多智能，一位“链主”才能称得上是“数智链主”?

在“果链”里，苹果公司要管理上千家供应商；在“波音链”里，波音要协调全球数万零部件精准交付；在“华为链”里，华为吸引全球700万开发者加入鸿蒙生态，并培育了京东方等国产替代链；在“特链”里，特斯拉上海工厂直接拉动长三角新能源汽车产业链规模超万亿元……

随着AI的飞速发展，各行各业的“链主”又要面临新的时代要求，他们不仅要继承传统“链主”在资源整合、供应链管理等方面的优势，更要通过“AI+数据驱动”的智能决策、开放协同的生态赋能，实现全产业链的降本增效与价值跃升。

这些“数智链主”的蜕变成长，直接影响着“数字时代工业霸权格局”，而在产业链上的无数小、中、大企业，也将经受“AI+数据驱动”的迁跃，与“数智链主”互相影响，形成一张数据流动不息的智能供应网络。

4月20日，由中欧国际工商学院主办，中欧校友会安徽分会联合主办的第十届“中欧思创会”在合肥成功举行。近450位政、商、学界代表以“瞭望经济全景，AI赋能未来”为主题，共话智能浪潮下企业的数智化之路。 

2024年洛阳思创会将邀请中欧国际工商学院经济学与决策科学教授、中欧经济学和决策科学系系主任、企业数智化转型课程联席课程主任方跃教授，中欧国际工商学院运营管理学副教授梁超，与企业家们汇聚一堂，共谈智能制造赋能产业转型，共话经济高质量发展新路径。

面对未来诸多的经济、社会、环境和全球秩序的动荡和多变，层出不穷的新理念、快速迭代的新模式、日新月异的新技术，让发展机遇之盛前所未见，使得不确定性的危机成为当下家族企业和领导者面临的巨大挑战。处在危机当中，没有一个人是局外人，没有一家企业能独善其身。当危机来临的时候，考验的是企业抵御危机并能快速复原的能力。

高速增长放缓，更多企业进入存量经济时代。数字化转型成为众多企业提升竞争力的不二之选。